本报讯 （记者 陈忠华 陈允琪 通讯员 韩世江 文/图）“真是快！一杯咖啡尚未喝完，车辆就已补能满电，即刻就能出发前往小寨镇采摘樱桃。”4月29日，比亚迪闪充站在都香高速公路鲁甸服务区正式投运，标志着滇川黔交界处昭通境内9条高速公路上，首批37座比亚迪闪充站、86套闪充桩、172支闪充枪全面投入运营，高效补能让过往司乘出行更省心、旅途更舒心。

昭通市高速公路投资发展有限责任公司（以下简称“昭通高速公司”）负责运营管理都香、昭阳西环等9条高速公路，沿线布设29处服务区和停车区、39处收费站。这9条高速公路是滇川黔三省新能源车主跨省往来的重要通道。此前，沿线仅有17处服务区设有充电设备，单站仅配备2台充电桩、4支充电枪，普遍存在充电功率不足、补能效率偏低、点位覆盖不全、运维成本偏高等短板，无法满足群众快速补能、即充即走的出行刚需。

电驱昭通，闪充赋能。比亚迪闪充凭借前沿补能技术，构建“车—桩—储”三位一体综合补能体系，依托第二代闪充刀片电池、全域千伏高压架构、专用闪充设备三大核心优势，补能技术优势突出。此次投运的闪充站点，是昭通高速公司与比亚迪深度合作的首批落地项目。设备满负荷运转时，单支闪充枪每日可服务140余台车辆，全线172支闪充枪日均服务可达24768辆次，年承载服务能力超904万辆次。

走进都香高速公路鲁甸服务区，全新的比亚迪闪充桩整齐排列，工作人员全程提供现场引导与服务保障，不少过往新能源车主停车体验极速补能，直观感受便捷高效的出行服务。

满电启程，畅行无忧。据悉，比亚迪将持续拓展城市补能网络，近期将在昭阳城区新建16座闪充站，进一步加密充电设施布局，切实方便市民日常通勤与近郊出行。下一步，昭通高速公司将结合全线站点供电条件、场地现状及充电设施布局，按照“统筹规划、分步实施”原则，计划分四期，至10月底建设完成163座充电站、362支充电枪，覆盖公司名下所有高速公路服务区、停车区、收费站。日趋完善的绿色补能体系，将有力支撑昭通加快打造滇川黔渝接合部区域中心城市、建设绿色交通示范样板，为加快建设交通强省、交通强国夯实坚实基础。