国庆假期，宜攀高速公路永善连接线建设现场依旧一派繁忙施工景象。10月1日上午，当许多人踏上为期7天的国庆假期之旅时，王太国、王家富父子俩已在朝阳隧道施工现场开始了忙碌的一天。

54岁的王太国是重庆巫溪人，今年4月，他带着儿子王家富以及12名亲朋老乡来到G4216宜攀高速公路永善连接线工地，负责朝阳隧道的“二衬”施工作业。G4216宜攀高速永善连接线项目全长37.1公里，桥隧比达88%，于今年4月29日开工建设 。永善连接线是宜攀高速公路的重要组成部分，是连接大永高速公路、永善高速公路的重要路段，同时也是昭通目前4条在建的高速公路项目之一。

“泵车动力不足时怎么处理，转速过慢问题出在哪里……”王家富说，“父亲曾在渝万高铁等多个高铁、高速项目工作，从事‘二衬’工作20多年，积累了丰富的工作经验。做我们这一行，安全生产是第一位，遇到不懂的，我都会向父亲请教。我们最大的愿望就是项目早日建成通车。”

李恩勇、李本先也是这个工地的一对父子，他们来自彝良洛泽河。李恩勇和儿子李本先在朝阳隧道内负责爆破开挖、支护等作业，还带了13名老乡前来帮忙。“今年1月就在这里上班了，媳妇过来煮饭，儿媳妇也在。”作为爆破员的李恩勇有22年的从业经验，一家人在一起，以工地为家，相互照顾。这两对父子，是G4216宜攀高速公路永善连接线建设者确保项目工程稳步推进的缩影。

中铁十一局集团有限公司G4216云南永善连接线TJSG-1标段项目党支部书记何礼恩介绍，施工现场制定了项目领导带班工作制度，每天对施工的情况进行现场排查，确保安全生产，并加强安全生产动态排查，确保项目建设稳步推进。

据G4216宜攀高速永善连接线项目副指挥长夏万友介绍，该项目自今年4月29日开工建设以来，目前已经完成工程量的10%以上。G4216永善连接线是国家高速公路网G4216四川宜宾新市至攀枝花段高速公路与云南省昭通市的重要连接部分，是连接川滇两省的又一重要通道。项目建成后，对提升区域内联外接能力、推动沿江产业升级、强化滇川经济合作有着重要作用。

云南网记者 沈迅 本报记者 张永刚 通讯员 郭迪东