本报讯 （记者 曹阜金 苏 秀） 8月11日凌晨0时1分，一辆小汽车驶进宜昭高速公路彝良收费站，过路费58元，与实行差异化收费前相比，降了12元。这是发生在宜昭高速公路昭通段彝良收费站的一幕。第一时间享受到过路费优惠的车主十分激动，他称自己在昭通城上班，走高速公路成了首选，过路费降低，确实给自己的出行带来了实惠。

宜昭高速公路作为新建成的川滇第二条纵向交通大动脉，是出入川、滇两省的重要通道，可以到达四川宜宾、泸州、成都和贵州毕节及重庆等城市。自2022年7月8日通车以来，宜昭高速公路有效改善了滇川地区交通条件，方便了人民群众出行。根据国务院关于“全面推广高速公路差异化收费”的政策，宜昭高速公路迅速采取措施，制定了差异化收费实施方案，提出了分路段差异化收费、空载货车分出入口差异化收费、地方节日差异化收费3类优惠通行费方式。这3类优惠通行费方式是宜昭高速公路因地制宜降低车辆单车次通行成本，精准分类提高高速公路利用率的综合选择。

据悉，宜昭高速公路昭通段差异化收费从2023年8月11日正式实施，是昭通首条实施差异化收费的高速公路。

“这次实施差异化收费，我们主要是应两个‘声’，一是群众之‘声’，二是政策之‘声’。”宜昭高速公路运营管理中心副总经理高祥伟称，宜昭高速公路桥隧段计费里程占比高达70%，对比其他高速公路，在单车次通行费收取方面还未达到群众期望。这次实施差异化收费正是从群众需求出发实施的惠民举措，力求最大限度地降低人们的出行成本，增强人民群众的获得感。

费用降下来，车辆多起来，出行顺畅安全，宜昭高速公路延伸服务内涵、创新收费方式，有利于推动滇东北融入成渝地区双城经济圈和长江经济带，带动沿线地方巩固拓展脱贫攻坚成果接续乡村振兴，在深入推进“六大战略”、扎实做好“产、城、人”三篇文章中贡献企业力量。